Opis izdelkov
Ta vodna črpalka 612600061426 se uporablja na dizelskih motorjih WP10 Euro 3/Euro 4 težkih-tovornjakov SHACMAN/HOWO. Ta vodna črpalka ne pušča hladilne tekočine, hrupa ležajev in zmanjšanja pretoka, tudi pri-voznji z veliko-obremenitvijo, poletnih vročinskih valovih ali dolgih-vožnjah nad 1000 km. Ohišje-črpalke, izdelano iz tlačno lite aluminijeve zlitine, je lahko in visoko togostno. Toplotna prevodnost je večja ali enaka 110 W/(m·K), pri -40 stopinjah ~130 stopinjah. Tekač iz nodularne litine je-odporen na obrabo in -korozijo. Optimizirana zasnova rezila je za največji pretok. Jeklena gred-z visoko vsebnostjo ogljika in kroma ima visoko trdnost in trdoto. Fluorgumijasto oljno tesnilo z dvojnimi-ustnicami je vodo{24}}tesno, proti-staranju in odporno proti koroziji hladilne tekočine in motornega olja, keramično mehansko tesnilo pa ima nizko trenje, ne pušča in življenjska doba je zelo dolga. Medeninasti dovodni in odvodni priključki so proti-rjavi in se tesno prilegajo s cevmi za hladilno tekočino. Črpalka, izdelana z natančnim tlačnim litjem, CNC obdelavo, vakuumsko toplotno obdelavo, preskusom dinamičnega ravnotežja in preskusom tlaka, brez težav deluje pri temperaturi hladilne tekočine od -45 do 120 stopinj, tresljajih motorja in nečistočah hladilne tekočine. Vsaka črpalka je preizkušena glede na pretok, tlačno odpornost in gladkost ležajev.
Značilnosti in prednosti
① Zmogljiva hladilna zmogljivost: Optimiziran rotor iz nodularne litine in zasnova z velikim pretokom ter visoka-tlačna odpornost ohranjajo temperaturo motorja WP10 pri 85-95 stopinjah, tudi v poletnih pogojih visoke obremenitve 40 stopinj.
② Dvojna-zaščita proti puščanju: oljno tesnilo iz fluorogume z dvojnim-ustom in keramično mehansko tesnilo preprečujeta uhajanje hladilne tekočine iz gredi in ohišja.
③Vzdržljivo: gred iz visoko-ogljikovega jekla je odporna na upogibanje; ohišje iz-litega aluminija ne poči; ležajno jeklo vzdrži dolgotrajno-rotacijo.
④ Delovanje z nizko stopnjo hrupa: Natančno{0}}obdelano rotorje in visoko{1}}kakovostni ležaji zmanjšujejo hrup pri delovanju.
⑤ Odporen proti koroziji: rotor iz nodularne litine in medeninasti priključki so odporni proti rji zaradi hladilne tekočine.
Obseg uporabe
Ta vodna črpalka 612600061426 ustreza dizelskim motorjem WP10 Euro 3/Euro 4 težkih-tovornjakov SHACMAN/HOWO.
Osnovni parametri
Model: 612600061426
Ustreza: Ta vodna črpalka 612600061426 ustreza dizelskim motorjem WP10 Euro 3/Euro 4 težkih-tovornjakov SHACMAN/HOWO.
Funkcija: za kroženje hladilne tekočine motorja med blokom motorja in radiatorjem, odvaja odvečno toploto in preprečuje pregrevanje motorja
Material: tlačno lita aluminijeva zlitina, nodularna litina, visoko{1}}ogljično kromirano jeklo, fluorokavčuk in keramično mehansko tesnilo, medenina.
Delovni pogoji: -40 stopinj ~130 stopinj, največji tlak hladilne tekočine 1,5 MPa
Teža: 7,8 kg
pogosta vprašanja
V1: Ustreza motorju SHACMAN/HOWO WP10 Euro 5?
A1: Ne, samo Euro 3/Euro 4.
V2: Hladilna tekočina pušča iz gredi črpalke?
A2: Preverite, ali je keramično mehansko tesnilo nepoškodovano, med namestitvijo se ga ne dotikajte in zagotovite, da je črpalka nameščena ravno. Če še vedno pušča, nas kontaktirajte za zamenjavo.
V3: Ležaj povzroča hrup po namestitvi?
A3: Hrup običajno pomeni nepravilno napetost jermena ali poškodovan ležaj. Najprej prilagodite napetost pasu; če hrup ne preneha, je črpalka okvarjena-se obrnite na nas za zamenjavo.
V4: Kako pogosto zamenjati vodno črpalko?
A4: Priporočeno vsakih 120.000 km ali 2 leti (kar nastopi prej). Zamenjajte skupaj s hladilno tekočino in tesnilom, pri čemer se izogibajte pogostemu razstavljanju.
Priljubljena oznake: 612600061426 vodna črpalka, Kitajska 612600061426 vodna črpalka proizvajalci, dobavitelji, tovarna
