Osnovne informacije:
Model: 81.36402.6323
Ustreza: težki-komercialni tovornjaki (ujemajo se specifikacijam sprednje osi/OEM)
Funkcija: Prenaša moč od menjalnika do sprednje osi; ohranja kolesa sinhronizirana, tovornjak stabilen
Navor: 1800 N·m (nazivna obremenitev)
Materiali: cev pogonske gredi (-legirano jeklo z visoko trdnostjo); Univerzalni spoji (toplotno{1}}obdelano jeklo + natančni iglični ležaji); Jaremi (kovano jeklo); Tesnila (nitrilna guma + nerjaveče jeklo)
Namestitev: Neposredna zamenjava OEM (prilega se originalnim nosilcem/priključkom)
Uporaba: Deluje -40 stopinj do 120 stopinj; Odporen na obrabo navora, udarce na cesti, rjo, prah/vodo; Primerno za-dolge razdalje, gradbeništvo,-off-road uporabo v težkih razmerah
Lastnosti in prednosti:
Učinkovit prenos moči: uravnotežena cev iz legiranega jekla + visoko{1}}natančni univerzalni spoji (boljši iglični ležaji). Enakomeren navor, brez odpadkov-prihrani gorivo, motor dobro deluje. Hitro pospeševanje, brez zamika (tudi pri polni obremenitvi/strmih klancih).
Trden in dolgotrajen-: močno legirano jeklo je odporno na upogibanje, zvijanje in obrabo. Toplotno-obdelani univerzalni spoji + zatesnjeni ležaji (preprečujejo prah/vodo/umazanijo) za daljšo življenjsko dobo. Vzdržljivejši od običajnih pogonskih gredi-manj menjav.
Enostavna hitra namestitev: Ujema se z originalnimi pritrdilnimi točkami, luknjami za vijake, priključki na tovornjaku. Takoj se postavi v vrsto-brez prilagoditev. Dovolj osnovnih mehanskih spretnosti-prihrani čas/delo trgovinam/voznim parkom.
Majhno vzdrževanje in enakomerna zmogljivost: Pred-namazani, zatesnjeni kardanski spoji-brez pogostih pregledov/mazanja. Brez puščanja olja/razrahljanih delov. Izogne se dragim izpadom-zmanjša stroške vzdrževanja.
pogosta vprašanja:
V1: Ali ustreza različnim modelom podvozja?
A1: Ne-ujema se samo z določenimi nastavitvami sprednje osi/OEM. Različne šasije imajo lahko različne potrebe po dolžini/priključkih/navoru. Najprej potrdite točen model/številko dela OEM tovornjaka.
V2: Vibracije po namestitvi?
A2: 1. Preverite namestitev (zategnjeni vijaki, ni neusklajenosti menjalnika/osi). 2. Če je pravilno nameščen, preverite kardanske spoje (umazanija/poškodbe) ali upognjeno gred (težava pri pošiljanju). 3. Ali še vedno vibrira? Kontaktirajte po-prodajo.
V3: Interval zamenjave?
A3: Redna uporaba (dolge-razdalje/mesto): zamenjajte vsakih 5 let ali 150.000 km. Težki pogoji (gradnja/brez-ceste/mrzle/slane ceste): Preverite vsako leto-zamenjajte prej, če so znaki obrabe (hrup/vibracije/razrahljani deli).
V4: Orodja za namestitev?
A4: Osnovna orodja: komplet nasadnih ključev, momentni ključ, ojnica, nasadni podaljški. Uporabite OEM-ustrezajoče nove pritrdilne vijake + varovalo navojev. Ne zategnite preveč-preprečite poškodbe.
Zakaj izbrati nas?
Avtodeli Zoya: vaša-rešitev na enem mestu za vse potrebe po delih.
Zoya Auto Parts je vaš najbolj zvest partner, ki zagotavlja kakovost skozi vsak izziv.
Zoya Auto Parts: Opremljanje vaših tovornjakov z zanesljivim oklepom za neprimerljivo zmogljivost na cesti.
Zoya Auto Parts: Gradnja velikega, vključujočega podjetja za vsakogar.
Priljubljena oznake: 81.36402.6323 pogonska gred sprednje osi, Kitajska 81.36402.6323 pogonska gred sprednje osi proizvajalci, dobavitelji, tovarna
