Kako delujejo deli motorja?

Nov 02, 2024 Pustite sporočilo

Glavni deli tovornjaka in njihova delovna načela so naslednji:

● Crank - Mehanizem povezovanja palic:

Skupina karoserije valja: vključno z blokom valja, glavo valja, tesnilom valja, oljno ponev, pokrovom glave valja in glavnim ležajem. Blok cilindra je glavno telo motorja in je opremljen z ročično gredjo, batom in drugimi komponentami; Glava valja tesnilo valj in tvori zgorevalno komoro skupaj z batom; Oljna ponev tesnjenja motorja in služi kot zunanja lupina za shranjevanje olja.
Skupina vztrajnika ročične gredi: vključno z ročično gredjo, vztrajnico, jermenico ročične gredi in časovnim prestav. Ročična gred pretvori gibanje bata navzgor in navzdol v rotacijsko gibanje in oddaja moč; Vztrajnik ima funkcijo za shranjevanje energije, s pomočjo katerih motor nemoteno deluje; Jermenica ročične gredi poganja druge dodatke motorja.
Skupina bata, ki povezuje palico: vključno z batom, batnim obročem, batnim zatičem, povezovalnim palico, priključnim ležajem palice in pokrov ležaja za palico. Bat se vzame v valj, povezovalna palica pa pretvori gibanje bata v rotacijsko gibanje ročične gredi.


● ‌Combustion Cycle‌:

Proces Intake‌: Bat se premika navzdol, odpre sesalni ventil, mešanica zraka in goriva pa sesa v valj.
‌ Proces kompresije‌: Bat se premika navzgor, mešani plin se stisne, temperatura in tlak pa se poveča.
‌Explozion Process‌: Sistem vžiga se vžge, iskrični vtič vžge mešani plin, visoka - temperatura in visoka - tlačni plin pa nastane tako, da potisne bat navzdol.
‌ Izvleček procesa‌: Bat se premika navzdol, izpušni ventil se odpre in izpušni plin se izpusti iz valja.


● System ‌ignicy‌:

‌Igription Coil‌: pretvori nizko - napetostne električne energije v visoko - napetostne električne energije in jo dopolnjuje v iskrico.
‌Spark vtičnik: vžge mešani plin skozi električne iskre.
‌Igring Switch‌: Nadzira stikalo sistema za vžig, da zagotovi vžig ob pravem času.


● ‌ System za oskrbo z gorivom:

‌Fuel Tank‌: Shranjuje gorivo.
‌Fuel črpalka: izvleče gorivo iz rezervoarja za gorivo in zagotavlja tlak v sistem za vbrizgavanje goriva.
‌Fuel injektor‌: Atomizira gorivo in ga v zaporedju razprši v valj, pomeša z zrakom in gori.


● ‌ -cooling System‌:
‌Water Pump‌: Odstrani toploto motorja skozi obtočno vodo.
‌Radiator‌: Razprši toploto iz kroženja vode v zrak skozi hladilni ventilator, da ohranja temperaturo motorja normalno.


● System ‌Transmission‌:
‌Clutch‌: Poveže in odklopi prenos moči med motorjem in menjalnikom.
‌Transmission‌: spremenite razmerje prestav, če je potrebno za zagotavljanje različnih hitrosti in navora vozila.
‌Univerzalni sklep‌: omogoča pogonski gred, da prenaša moč pod različnih koti.
‌ Drive Oxle‌: Vključuje glavno reduktor, diferencialno in polovico gredi, ki prenašajo moč na pogonska kolesa.