WG9925590270 Sprednji nosilec motorja

Sprednji nosilec motorja WG9925590270 je ključni del-za blažitev in pritrditev udarcev za sistem motorja težkih-tovornjakov HOWO T5G (tovornjaki za tovor, prekucniki, mešalni tovornjaki). Povezuje motor z okvirjem tovornjaka in vzdržuje težo motorja (do 800 kg), medtem ko absorbira tresljaje delujočega motorja-to zmanjša tresljaje, ki dosežejo okvir in kabino, zaradi česar je vožnja udobnejša in preprečuje dolgoročne-poškodbe zaradi tresljajev na delih, kot so cevovodi in napeljave. To je izjemno pomembno za ohranjanje enakomernega delovanja motorja in podaljšanje življenjske dobe celotnega napajalnega sistema.

Za izdelavo uporabljamo dobre materiale in avtomobilsko-izdelavo: glavni-del, ki absorbira udarce, je-naravna guma-visoke gostote-super elastična in močna, s trdoto po Shoru 55-60A. Kovinski nosilec je iz-jekla Q235 z visoko trdnostjo, ki ima elektroforetično prevleko za odpornost proti rji. Povezovalni vijaki so iz visoko trdnega legiranega jekla-razreda 8,8-, ki se ne bodo zlahka zrahljali ali zlomili. Montažne luknje, velikost nosilca in debelina gume se natančno prilegajo originalnemu motorju HOWO T5G in okvirju, tako da se pri namestitvi popolnoma poravna brez vrzeli. Obvladuje težke pogoje-ekstremne temperature (-35 stopinj do 85 stopinj), vibracije motorja (10-600Hz) in razlitja olja/kemikalij-ne da bi guma postala trda, nosilec rjavel ali se vijaki zlomili. Zamenjava je enostavna: ni treba spreminjati okvirja ali pritrdilnih mest motorja, samo odvijte vijake starega nosilca (ki se povezujejo z motorjem in okvirjem), namestite novega in privijte vijake na pravi navor-30–35 N·m za vijake na koncu motorja, 40–45 N·m za vijake na koncu okvirja. Pred pošiljanjem jih strogo testiramo: preizkus obremenitve (zadrži 120 % teže motorja 48 ur), preskus vibracij (150.000 ciklov vibracij, podobnih motorju) in test visoko-nizke temperature (10-krat zamenjava med -35 stopinj in 85 stopinj) – tako da je zanesljiv.

Odlična absorpcija udarcev:Naravna guma-z visoko gostoto blokira več kot 80 % tresljajev – 25 % bolje kot običajni nosilci iz sintetične gume. To preprečuje, da bi tresljaji motorja dosegli kabino, zaradi česar so dolge vožnje udobnejše.

Močna{0}}nosilnost:Jekleni nosilec Q235 in vijaki razreda 8,8- lahko stabilno držijo motor HOWO T5G (do 800 kg) in prenesejo nenadne udarce pri zagonu ali zaustavitvi motorja – brez deformacije ali zloma nosilca.

Popoln za HOWO T5G:Izdelan natančno po prvotni zasnovi HOWO T5G-razmik med montažnimi luknjami, višina nosilca in velikost gume se ujemajo z originalnim motorjem in okvirjem. Med namestitvijo ni potrebe po adapterskih ploščah ali novih vijakih-prihrani 30 % časa vzdrževanja v primerjavi z univerzalnimi nosilci.

Vzdržljiv in{0}}odporen proti rji:Elektroforetska prevleka nosilca ščiti cestno sol in dež pred rjavenjem, naravna guma pa se ne stara zlahka-dobro deluje več kot 3 leta, z življenjsko dobo več kot 250.000 km.

Ta sprednji nosilec motorja (model: WG9925590270) je samo za HOWO T5G težka-tovornjaka-tovorna vozila, prekucnike, mešalne tovornjake z originalnim 4,5-litrskim ali 6,8-litrskim motorjem. Ne bo deloval na drugih modelih HOWO (kot je A7, T7H) ali drugih znamkah (FAW Jiefang, Dongfeng Tianlong). Imajo različne velikosti motorja, strukturo okvirja ali pritrdilna mesta-ta nosilec se ne prilega ali deluje.

Model izdelka: WG9925590270

Veljavna vozila: serija HOWO T5G (tovor, deponij, mešalnik z originalnim motorjem 4,5 L/6,8 L)

Tip: sprednji nosilec motorja (gumija-kovinska kombinacija)

Funkcija: podpira težo motorja, absorbira vibracije, fiksira položaj motorja

Material: blažilnik udarcev (naravna guma, Shore 55-60A); nosilec (jeklo Q235, elektroforetska prevleka); vijaki (legirano jeklo razreda 8,8)

Namestitev: Neposredna zamenjava-se prilega originalnim nosilcem motorja/okvirja, specifikacijam vijakov

Delovni pogoji: obremenitev manjša ali enaka 800 kg; Večja ali enaka 80-odstotni izolaciji vibracij; -35 stopinj ~85 stopinj; 10-600Hz vibracije; Večja ali enaka 250.000 km življenjske dobe

V1: Deluje na tovornjakih HOWO T7H?

A1: Ne-T7H ima drugačno velikost motorja in pritrdilna mesta na okvirju. Ne bo poravnan, zaradi česar je motor nestabilen in povzroča tresljaje. Namesto tega dobite nosilec za T7H.

V2: Motor oddaja čuden hrup po namestitvi novega nosilca?

A2: Najprej preverite, ali so vijaki priviti s pravim navorom (ohlapni vijaki povzročajo hrup tresljajev). Če je dobro, preverite, ali je gumijasti blok poravnan z motorjem/okvirjem (neporavnanost povzroča neenakomerno silo in hrup). Če je poravnan, očistite tujke med nosilcem in okvirjem. Še vedno hrupno? Guma ima lahko napake (redko)-zamenjajte nosilec.

V3: Kako vzdrževati sprednji nosilec motorja?

A3: 1. Preverite gumo za razpoke vsakih 10.000 km (zamenjajte, če je poškodovana); 2. Zategnite vijake vsakih 20.000 km (vibracije jih zrahljajo); 3. Nosilec pogosto čistite, da preprečite korozijo premaza.

V4: Ali morate zamenjati tudi zadnji nosilec motorja?

A4: Priporočeno, vendar ni obvezno. Če je zadnji nosilec starejši od 2 let ali se stara, zamenjajte oba za enakomerno blaženje udarcev. Če je v redu, samo zamenjajte sprednjega-vendar redno preverjajte zadnji nosilec.

Priljubljena oznake: wg9925590270 sprednji nosilec motorja, Kitajska wg9925590270 sprednji nosilec motorja proizvajalci, dobavitelji, tovarna