WG9000520078 HOWO Puša sprednje listnate vzmeti tovornjaka

WG9000520078 HOWO Puša sprednje listnate vzmeti tovornjaka

Naj prevzamem bistvo – ta puša sprednje listnate vzmeti WG9000520078 je samo za težke-tovornjake HOWO. Niti pomislite, da bi ga vtaknili v Shacman ali FAW; velikost ne bo ustrezala in na koncu boste imeli škripajoče vzmetenje ali zlomljeno vzmet. Je majhen, a kritičen del v nastavitvi sprednje listnate vzmeti – sedi med listnato vzmetjo in nosilcem osi ter deluje kot blažilnik.
Pošlji povpraševanje
Opis
Tehnične parametre

Opis

Naj prevzamem bistvo-ta puša sprednje listnate vzmeti WG9000520078 je samo za težke-tovornjake HOWO. Niti pomislite, da bi ga vtaknili v Shacman ali FAW; velikost ne bo ustrezala in na koncu boste imeli škripajoče vzmetenje ali zlomljeno vzmet. To je majhen, a kritičen del v nastavitvi sprednje listnate vzmeti-ki se nahaja med listnato vzmetjo in nosilcem osi ter deluje kot blažilnik.

HOWO popravljam že 15 let in poceni puše so najslabše. Po 10.000 km počijo, pustijo, da vzmet ropota tako glasno, da se sliši nad motorjem, ali pa se zataknejo, da se vzmet ne more upogniti. Ta OEM? Zgrajen je pravilno: jekleni zunanji tulec (dovolj trden, da prenese pritisk), prilepljen na gosto gumijasto jedro. Guma je posebna mešanica-ne pokvari zaradi olja, prenese vročino in ostane prožna. Prejšnji mesec sem vzel enega iz HOWO T7H, ki je 3 leta vlekel gramoz-guma je bila še vedno mehka, brez razpok, le manjša obraba.

Jeklena tulka je odlično izvrtana, tako da se brez vrzeli stisne v uho listnate vzmeti (luknja na koncu). Brez norega zabijanja ali piljenja robov-potisnite ga noter, privijte na nosilec osi in je trden. Poprodajne puše? Polovico časa je guma grudasta, zato se vzmet ne premika pravilno. Ta enakomerno porazdeli pritisk, tako da tovornjak gladko vozi čez neravnine.

product-1000-1000   product-1000-1000   product-1000-1000

Tehnični parametri

 

Veljavni model:Težki-tovornjaki HOWO-T7H, A7, T5G, W5G zagotovo. niste prepričani? Vzemite svoj VIN (podboj na voznikovi strani) in pokličite trgovino z deli HOWO. Potrdili bodo čez 20 sekund. -

Funkcija dela:Zmanjša trenje med sprednjo listnato vzmetjo in nosilcem osi; blaži vibracije na cestišču; ustavi kovino-na-obrabo kovin. -Strukturna zasnova:Dvodelni -zunanji tulec iz ogljikovega jekla SAE 1045 + gumijasto jedro iz EPDM (brez ohlapnih delov).

Material:Zunanji tulec: ogljikovo jeklo SAE 1045 (počasi se obrablja); Gumijasto jedro: EPDM (odporno-na olje, ročaji -40 stopinj do +120 stopinj). -Dimenzije:Zunanji premer 50 mm, notranji premer 25 mm, dolžina 45 mm-natančno ujemanje z očesom listnate vzmeti HOWO.

Trdota:Gumijasto jedro 65±5 Shore A (dovolj prožno, da absorbira udarce, dovolj močno, da zdrži težo).

Največja kompresijska obremenitev:80 kN (prenaša težke obremenitve brez trajnega zmečkanja).

Odpornost na olje:Ne nabrekne ali postane trd, ko se dotakne motornega olja ali cestne umazanije.

Vrsta pritrditve:Stisnite-v uho listnate vzmeti; pritrjen z osnimi vijaki M20.

Certifikati:Žig HOWO OEM, plus ISO 9001 in GB/T 5764-2011 (standardi za puše listnatih vzmeti). Tukaj ni ponaredkov.

Prednosti

Guma zdrži 3x dlje:Ta EPDM guma se ne izsuši ali poči kot poceni naravna guma. Logistična flota, s katero delam, doseže 80,{2}} km od teh-poprodajnih vozil, ki prevozijo samo 25.000 km.

Brez ropotanja ali zadržkov:Natančen jekleni tulec in enakomerna guma pomenita, da ni vrzeli. Vzmet se premika gladko, brez trkanja. Tudi tovornjaki, ki pozimi mirujejo, se ne zagozdijo.

Bolj gladka vožnja:65 Shore A guma absorbira udarce, zato manj tresljajev zadene kabino. Vozniki pravijo, da so dolge vožnje po makadamskih cestah veliko manj moteče.

Namesti se hitro, brez ugibanja:Z lahkoto se stisne v uho vzmeti-brez povrtanja lukenj ali obrezovanja gume. Dva fanta lahko zamenjata komplet v 45 minutah, kar je polovica časa kot poprodajne puše.

Prihrani denar pri velikih delih:Zaustavi obrabo-na-kovini, zato listnata vzmet in nosilec osi zdržita dlje. Videl sem, da se flote izogibajo 500 $ vrednim zamenjavam vzmeti samo z uporabo puš OEM.

Aplikacija

 

Ta puša je samo za težke-tovornjake HOWO-tukaj jo najbolj potrebuje:

HOWO T7H/T5G vozniki-na dolge razdalje:Kilometri na avtocesti pomenijo enakomerno tresenje-ta puša poskrbi, da je vzmetenje tiho in gladko.

-Upravljavci gradbenih tovornjakov HOWO A7:Vlečenje težkih bremen po neravnem terenu? Odporen je na obrabo zaradi nenehnega upogibanja in umazanije.

Dostavljavci HOWO W5G:Pogoste ustavitve pomenijo več vzmeti-ta puša ne bo počila zaradi ponavljajočega stiskanja. Uporabite ga, ko:

Redno vzdrževanje:Zamenjajte vsakih 60.000–80.000 km (prej, če opazite obrabo) med pregledi vzmetenja. - **Hrup pri popravljanju**: Če sprednji del ropota ob neravninah, so običajno težava obrabljene puše-zamenjajte jih, da utišate.

Zamenjava listnatih vzmeti:Vedno vstavite nove puše z novo vzmetjo. Stari se ne prilegajo prav in hitro uničijo novo pomlad.

Vzdrževanje voznega parka:Logistična ali gradbena podjetja s HOWO-te standardizirajo, da se izognejo naključnim okvaram. Pozor: ne ustreza tovornjakom, ki niso -HOWO, ali tovornjakom HOWO s spremenjenimi listnatimi vzmetmi. Že 1 mm razlike v velikosti vzmetnih oči povzroča težave-najprej preverite.

pogosta vprašanja

V1: Ali bo to ustrezalo mojemu HOWO T7H 6x4 2019?

A1: Ja, 2019 T7H 6x4 se odlično ujema. Za 100-odstotno gotovost sporočite trgovini z deli svoj VIN-navzkrižno-preverili ga bodo s seznamom HOWO.

V2: Kako vem, da so moje puše slabe?

A2: 4 preprosti znaki: 1. Ropotanje ali ropotanje od spredaj ob trku z neravninami. 2. Guma je videti počena, razcepljena ali skalnata-trda (preverite pri vrtenju pnevmatik). 3. Tovornjak vleče na eno stran-trde puše povzročajo neenakomerno premikanje vzmeti. 4. Obraba ušesa ali osi listnate vzmeti nosilec-kovinski stik pomeni, da so puše prestreljene.

V3: Ali lahko ponovno uporabim stare puše z novo listnato vzmetjo?

A3: Ne. Stare puše se raztegnejo ali otrdijo-se ne bodo pravilno prilegale novi vzmeti. To povzroča neenakomerno obrabo, hrup in lahko zlomi novo vzmet. Ni vredno prihraniti nekaj dolarjev.

V4: Zakaj ne bi kupili poceni poprodajnih puš?

A4: Videl sem, da so odpovedali v 15.000 km. Uporabljajo slabo gumo, ki v mrazu poči ali nabrekne v olju. Potem se vam je zataknilo, da zamenjate tudi listnato vzmet-ki stane 10-krat več kot puša OEM.

V5: Ali potrebujem posebna orodja za namestitev?

A5: Orodje za stiskanje (ali velika C-objemka) pomaga enakomerno potiskati-z udarcem ukrivi jekleni tulec. Najprej vzemite rokavice in žično krtačo, da očistite vzmetno oko. Nobene modne opreme, vendar jo hitenje napačno poravna.

 

 

 

Priljubljena oznake: wg9000520078 puša sprednje listnate vzmeti tovornjaka howo, Kitajska puša sprednje listnate vzmeti tovornjaka wg9000520078 proizvajalci, dobavitelji, tovarna