Opis izdelka
711W30715-6152 HOWO T5G glavni cilinder z rezervoarjem je ključnega pomena za zavore HOWO T5G. Silo na zavornem pedalu spremeni v enakomeren hidravlični tlak-ta pritisk gre na kolesne zavore, da zanesljivo ustavijo tovornjak. Vgrajen-rezervoar ohranja zavorno tekočino enakomerno, zrak ne pride noter, zaviranje pa ostane dosledno. To je bistvenega pomena za logistiko T5G in uporabo pri težkih tovorih.
Dobri materiali ustrezajo potrebam T5G: močan valj iz aluminijeve zlitine (zdrži 20MPa), odporen proti rji. Natančen bat iz nerjavečega jekla se premika gladko in se malo obrabi. Rezervoar je iz trde plastike, tesnilo je iz visokotemperaturne-nitrilne gume-zadrži 125 stopinj toplote motornega prostora. Prenese pogosto zaviranje, 8-550Hz vibracij, -40 stopinj ~105 stopinj temperature. Redko poči, se zagozdi ali pušča-traja dolgo. Popolnoma se prilega originalnemu zavornemu sistemu T5G: luknje, odprtine, povezave pedal se ujemajo. Zamenjava neposredno - brez menjave cevi/pedala. Preizkušeno pred pošiljanjem: 48-urno vzdrževanje tlaka, zavorni cikli, vodoodporen - izpolnjuje standarde T5G.
Lastnosti in prednosti
Enakomerni tlak za velike obremenitve:Super gladek bat/cilinder (Ra manj kot ali enak 0,3 μm), nizek upor. Celo polno naložen T5G (31 ton) dobi tlak 18-20MPa. Nobena sila zaviranja pri zaviranju navzdol ne ostane.
Vzdržljiv za dolge razdalje:Aluminij je odporen proti rji na tekočini/soli. Nerjaveči bat zdrži 1,5x dlje. Tesnilo zdrži 350,000+ zavore-dobro za 500,000+ km teče T5G.
Posebnost T5G-:550-ml rezervoar ustreza sistemu T5G-brez pogostega polnjenja. Prozoren pokrov z lestvico-lahko preverite tekočino, izogibajte se zraku.
Enostavna zamenjava T5G:Ujema se z originalnimi vijaki (M10×1,25), odprtinami (M16×1,5), zatičem pedala. Osnovno znanje o vzdrževanju T5G je dovolj - 35-45 minut za zamenjavo.
Obseg uporabe
Samo za HOWO T5G (4×2, 6×2, 8×4). Ni drugih HOWO (T7H, TH7) ali ne-HOWO (X3000, J7)-drugačnih specifikacij zavor, nosilcev, velikosti pedal.
Osnovni parametri
Model izdelka: 711W30715-6152
Ustreza tovornjakom: serija HOWO T5G (4×2, 6×2, 8×4)
Tip: Glavni cilinder z vgrajenim rezervoarjem
Funkcija: pretvarja silo pedala v hidravlični tlak; skladišči/dobavlja zavorno tekočino
Material: valj (aluminijeva zlitina); bat (nerjaveče jeklo); rezervoar (tehnična plastika); tesnilo (nitrilna guma)
Namestitev: Neposredna zamenjava (ujema se z originalnimi deli T5G)
Delovni pogoji: Max 20MPa; PIKA 4; -40 stopinj ~105 stopinj; 550 ml; odporen na vibracije 8-550Hz
pogosta vprašanja
V1: Deluje na T7H?
A1: Ne-samo T5G. T7H ima večje zavore, drugačne specifikacije-povzročajo težave.
V2: Trd pedal po namestitvi?
A2: Preverite, ali je cev zamašena (splaknite z DOT 4). Če je čisto, preverite gibanje bata (očistite ali zamenjajte valj).
V3: Kako pogosto preveriti?
A3: Vsakih 30.000 km/6 mesecev. Poiščite puščanje, povratek pedala, tekočino med MIN/MAX.
V4: Odzračevanje zavor po zamenjavi?
A4: Da-mora krvaveti. Cevi T5G so dolge. Odzračite desno zadaj→levo zadaj→desno spredaj→levo spredaj, preskusni občutek.
Priljubljena oznake: 711w30715-6152 glavni cilinder z rezervoarjem, Kitajska 711w30715-6152 glavni cilinder z rezervoarjem proizvajalci, dobavitelji, tovarna
